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探讨双向土工格栅的路基工程处理方案

作者:admin 浏览次数: 日期:2017-08-21 15:53

双向土工格栅是将出现不均匀沉降的原因和土工格栅作为加筋材料的独特性能,结合其在处理河运高速公路填挖方交界处不均匀沉降的应用。探讨了双向土工格栅在路基中铺设的位置和层数对沉降的影响,并提出了适合于该公路路基工程的处理方案。

路基填料包裹在回折搭接的土工格栅内。双向土工格栅采用塑料连接棒穿过土工格栅回折搭接后交叉的格栅网孔并拉紧固定,也采用钢制连接棒穿过上下相邻两层土工格栅搭接后交叉的格栅网孔并拉紧固定。

包裹式铺设结构,能在路堤全部填筑高度内采用,也能在路堤底部一定高度内采用,充分发挥双向土工格栅本身的抗拉强度及其对填料的约束作用,使上下两层土工格栅之间固定而不产生滑动,均匀了路堤基底应力,减小了路堤基底沉降,增进了路堤的整体性和稳定性。

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